特斯拉的使命很简单:“通过尽快将引人注目的大众市场电动汽车推向市场，加速可持续交通的到来。”为了实现这一使命，特斯拉多年来一直致力于颠覆货运行业。
该公司于去年12月交付了首批特斯拉Semi电动卡车。这些卡车的行驶里程约为300至500英里，在30分钟内可以充电70%左右。特斯拉表示，一辆这样的电动卡车在三年的时间里可以节省大约20万美元的燃油。
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现在，至少有几辆卡车上印有著名的百事可乐公司的标志，这家饮料公司是首批开始将特斯拉的电动卡车纳入其运输车队的公司之一。
“萨克拉门托是我们真正体现我们对气候承诺的地点之一，”百事公司舰队的转型和战略总监阿曼达·德沃在北美货运效率委员会(NACFE)最近的一段视频中说。德沃说，该设施的重点是可持续能源;它由太阳能驱动，包括21辆特斯拉电动卡车，以及一系列电动拖拉机和锂离子叉车。
“纯电动汽车对我们来说至关重要。我们的大部分业务都是为了进入市场，我们每天的行驶里程主要在100英里以内，每天运行12小时左右。”我们认为，在我们的脱碳战略中，电池电动汽车是最有利的。”
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将该设施转变为一个以可持续发展为重点的电力发电站的过程花了三年时间，现在拥有各种现场充电基础设施。
尽管大多数电动卡车都专注于本地送货，但21辆电动卡车中有三辆专门用于250至450英里长的长途航线。
百事可乐的一名卡车司机指出，这款半挂卡车行驶平稳，他说:“转弯半径比我的车还好。”
“这是一件大事，”百事的车队运营总监查尔斯·伯顿说。“这将彻底改变卡车运输行业未来的市场走向。百事公司就站在了最前沿。重要的是我们要把它做好，尽我们所能确保我们用更少的能源运行。”
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