航运业和旅游业的参与者对经济今年将复苏持乐观态度，并希望政府确保税收稳定，发展基础设施以支持经济增长。
肯尼亚船舶代理协会(KSAA)希望政府提高港口的生产力水平，并投资基础设施，以支持今年业务量的预期增长。
“我们希望看到港口的生产力水平提高，以确保没有船只等待泊位。KSAA全国主席Sylvester Kututa说:“我们希望提高港口每个泊位、每个班组和每个班次的生产率。”
库图塔表示，业内人士希望政府为私营部门创造就业机会提供便利，而不是在其业务中设置非关税壁垒。
他告诉政府及其港口机构要更多地关注客户，不要过度监管该行业，并补充说，有必要在船舶抵达前在港口和边防哨所全面实施货物清关，以提高港口的效率。
他呼吁政府缩短在地磅桥和边境等待卡车的时间，以缩短周转时间，降低做生意的成本。
“地磅桥和边境检查站不应成为瓶颈。文件应该尽早在北部走廊沿线的港口和边境点完成，以确保做生意容易。”他补充说，KSAA完全支持东昆都经济特区的快速发展，以及在蒙巴萨建造一个专用泊位。
另外，如果政府听取他们的呼吁，沿海地区的旅游业人士对后疫情时代的全面复苏持乐观态度。
旅游业利益相关者的最高要求是国家政府确保税收稳定，并创造一个更友好的环境，使经济蓬勃发展。
开放天空政策的全面实施将推动更多国际航空公司在肯尼亚降落。
肯尼亚海岸航空公司总裁Janet Chamia女士表示，继威廉·鲁托总统关于取消所有来肯尼亚游客签证要求的指示之后，开放天空政策将有助于满足旅客对航空旅行容量的需求。
“随着我们进入新的一年，我们希望肯尼亚旅游业的未来将会很好，更多的游客将会体验到肯尼亚所提供的神奇，”取代艾菲·费尔南德斯执掌斯卡尔俱乐部(海岸)两年的查米亚说。
她说，他们正在寻找新的多样化产品，以吸引来度假的不同年龄段的游客。
她说:“我们希望新的一年将带来旅游、文化交流和探险的复苏，让游客珍惜并记住他们在肯尼亚的假期。”
蓝宝石酒店总经理John Yegon先生表示，为了迎接新的一年，酒店将进行大规模的翻新，以迎接更多的游客。
“在新的一年里，我们将重新定位酒店。我们的目标市场是当地市场，但我们在海员船员交换方面很强大，国际船员通过蒙巴萨港更换，在登船或离开各自的家之前和我们住在一起，”Yegon说。
旅游专业协会(TPA)秘书Sam Ikwaye博士表示，他们完全依靠国家政府确保实施友好政策，使酒店业的投资者能够建立营地并进行大量投资。
“应该有有利于投资者的政策。减少税收负担，我们的目标是在新的一年实现旅游业的全面复苏。”
广场海滩酒店总经理Denis Gwaro先生表示，2023年充满挑战，但展望未来，新的一年将是一个超越的机会。
“众所周知，我们是一个非常有弹性的行业。有了正确的支持，我们希望看到来自国内、地区和国际市场的游客数量增长十倍。”
蒙巴萨海员专家Steve Owaki表示，虽然蒙巴萨港的一般支持基础设施近年来有了显着改善，但今年需要对蒙巴萨港和新拉穆港的游轮码头进行积极的营销。
蒙巴萨港拥有一个超现代化的邮轮码头，由政府和“东非商标”出资14亿先令，现已投入运营。
新的拉穆港有三个泊位，由天然深水港组成，可以吸引任何类型的游轮轻松停靠在该设施。
“我们需要国际邮轮公司将蒙巴萨港或拉穆港作为母港。如果做到了这一点，我们将开始直接从利润丰厚的游轮旅游中获得真正的好处。”
