一项调查发现，一名在船只倾覆后溺水的渔民如果穿上救生衣，可能会有更大的生存机会。
69岁的船长桑迪·亚历山大（Sandy Alexander）在阿伯丁郡梅尔罗斯角（Melrose Point）的一个海湾里独自捕鱼时，船搁浅并倾覆，他也落水了。
亚历山大在2023年9月21日的事故中头部严重受伤，溺水身亡。
海事事故调查处（MAIB）的报告发现，船长的船在上午11点09分搁浅时，正在海岸附近捕鱼，海浪高达1-1.5米。
报告说，可能是舷外发动机的下部组件撞上岩石并脱落，导致动力立即丧失，导致船只搁浅和倾覆。
报告发现，船长“不太可能有时间采取所有可能提高他生存几率的行动，比如下锚；发出求救信号；并戴上个人漂浮装置”。
亚历山大住在阿伯丁郡的弗雷泽堡，他不会游泳，但大家都知道他偶尔会在钓鱼时戴上PFD。
报告称：“如果船长戴上防弹衣，他的生存几率会提高。”
调查发现，9月21日上午10点51分，亚历山大与附近的“机遇号”船长通了电话。
两位船长决定结对工作，这样他们就可以在需要时互相支持。
当“机遇号”驶近时，船长听到亚历山大用甚高频（VHF） 12频道发出的“恐慌”呼叫：“救生艇，救生艇，救生艇。”我们上岸了，引擎停了，需要一艘救生艇。”
报道称，“机遇号”船长立即回应说，他们正在路上，并全速向东驶向他们预计莱克西·罗斯捕鱼的地方。
不久之后，亚历山大再次通过VHF 12频道打来电话，听起来“越来越惊慌”，并说：“我需要一艘救生艇，她要走了，她要走了。”
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“机遇号”的船长试图通过给麦克杜夫港务长打电话来发出警报，而一名公众在上午11点16分向救生艇艇长和海岸警卫队发出了警报。
上午11点12分左右，“机遇号”的船长在梅尔罗斯角（Melrose Point）底部的一个小海湾看到了“莱克斯·罗斯”号（Lexi Rose）的蓝色船体，但由于“机遇号”的体积太大，无法进入海湾，于是开始在外面搜索，以防亚历山大被卷进海里。
Macduff近岸救生艇于上午11点37分抵达海湾，但由于海浪和巨浪的共同作用，无法进入海湾。
海岸警卫队的R151直升机于中午抵达现场，找到了漂浮在海湾上的莱克西·罗斯船长。
他被吊上飞机，但在飞往阿伯丁的途中被宣布死亡。
验尸报告称，死因是头部严重受伤和溺水。
MAIB的报告得出的结论是，“莱克西·罗斯”号的船长很可能已经习惯了独自近海岸工作的危险，“没有完全意识到环境条件和失去推进力的综合影响如何迅速升级为无法控制的紧急情况”。
它向渔业发出了一份安全传单，强调了从这次事件中吸取的教训。
