据美国有线电视新闻网和路透社报道,波音公司已经达成了一项初步协议,结束了为期五周的罢工。然而,该协议需要在2024年10月23日(星期三)得到国际机械师协会大多数普通会员的批准,才能生效,工人们才能重返工作岗位。
9月份,成员们几乎一致拒绝了此前的合同提议。然而,国际机械师和航空航天工人协会当地751在社交媒体上表示,在美国代理劳工部长朱莉·苏的帮助下,他们收到了一份提案,告诉罢工工人“值得你们考虑”。新协议包括在四年的合同中工资增长35%,7000美元的批准奖金,以及恢复的激励计划。它还将增加公司对会员401(k)计划的贡献,尽管它不会恢复2014年从工会成员那里取消的传统养老金。
该公司表示,据标准普尔(Standard & Poor 's)估计,由于罢工,该公司在持续亏损的基础上,每月损失约10亿美元。波音还宣布,计划在全球裁减10%的员工,即17.1万名员工中的1.7万人。罢工已导致该公司几乎所有商用飞机停产,影响了其获得付款的能力,因为资金是在交付后收到的。此外,自2018年底和2019年初波音737 Max发生两起致命事故导致该飞机停飞20个月以来,波音公司在五年多的时间里一直在与多重挫折作斗争。自那时以来,该公司已经报告了超过330亿美元的亏损,并且已经表示,将在10月23日报告刚刚结束的季度的另一笔巨额亏损,其中大部分亏损发生在9月13日罢工开始之前。波音公司没有回应置评请求。