英国皇家汽车俱乐部（RAC）一项关于车灯刺眼的重大新研究显示，四分之一觉得车灯太亮的司机因此减少了夜间行车，而22%的人表示希望这样做。
这项针对驾车者对此问题看法的研究显示，四分之三（75%）的受访者之所以少开车，是因为强烈的前灯让驾驶体验不舒服或更困难。另有49%的人表示，这是因为他们觉得不安全，而20%的司机（5%）已经完全停止在夜间开车。
报告称，几乎所有司机都认为汽车前灯可能太亮——超过三分之一（36%）的人认为大多数人都是这样，另有59%的人认为有些人是这样。35岁以下的司机更有可能认为大多数车前灯太亮（41%），驾驶传统掀背车、旅行车和轿车的人也是如此。38%的人认为大多数灯都太亮了，尽管在驾驶越野车等高底盘车辆的人中，仍有十分之三（29%）的人认为大多数灯都太亮了。
更重要的是，六成（61%）受前照灯眩光困扰的英国司机表示，这个问题在短短12个月内恶化了，只有四分之一（26%）的人不同意这一观点。
在那些仍然在晚上开车的司机中，近五分之一（17%）的人表示，明亮的前灯让他们在开车时感到疲倦和疲劳，而16%的人表示他们患有头痛、偏头痛和/或眼睛疼痛。与此同时，六成（59%）的人认为眩光让驾驶变得更加困难和不舒服，65岁至74岁的人持这一观点的比例上升到65%，75岁及以上的人则上升到67%。
RAC表示，前照灯眩光是一个复杂的问题，可能由多种因素引起。这些变化包括汽车前灯的调整、照明技术的变化——从卤素灯到双氙气灯和LED灯——以及车辆高度的变化，因为越来越多的司机从坐在较低位置的传统掀背车转向坐在较高位置的suv。
在RAC、Baroness Hayter、验光师学院等人发起的运动之后，政府委托了一个项目，研究最可能导致车灯眩光的条件，并看看可以做些什么来解决这些问题。该项目将于今年夏天提交报告。
97%的司机告诉RAC，他们受到某种形式的眩光影响，79%的人说他们很难分辨一些车辆何时在做指示，77%的人说当他们的前灯如此明亮时，很难判断迎面驶来的车辆的位置。同样比例的人难以判断这些车辆的速度（74%）和距离（67%）。这些发现表明，耀眼的前灯对一些驾车者的驾驶信心产生了深远的影响。
传统掀背车和suv等车型的司机（56%）认为问题出在suv等高端车型上，而高端车型的司机（28%）则认为问题出在suv等高端车型上。然而，驾驶高度较高车辆的司机更有可能（65%）表示，他们不认为任何特定类型的车辆应对此负责，而驾驶“正常”高度车辆的司机中，这一比例为39%。
看看大灯的颜色，72%的眩光患者将问题与白色大灯（最可能是led或双氙气大灯）联系在一起，相比之下，只有3%的人认为问题是由黄色大灯（最可能是卤素大灯）引起的。十分之一（11%）的人说这两个前灯颜色都是导致问题的原因，而15%的人不确定。
英国皇家汽车俱乐部高级政策官员罗德·丹尼斯说：“除了坑坑洼洼之外，目前几乎没有什么汽车话题能像明亮的前灯那样引起全国司机的兴趣。”毫无疑问，公众的担忧正在增加，但引起这种担忧的原因以及如何减少这种担忧却不太清楚。这就是为什么我们很高兴政府在这个问题上听取了RAC和我们的伙伴组织的呼吁，并委托了一个独立的项目来调查它。我们意识到其他欧洲国家现在也在认真对待这件事。
“从单纯的沮丧到现在对人们产生了深远的影响——无论是在驾驶时暂时失明，还是努力判断前方车辆的速度或位置。”如此高比例的人也在减少夜间驾驶——或者希望他们能这么做——这一事实值得注意，并表明需要解决眩光问题。然而，这确实需要与驾驶前灯更亮的车辆所带来的潜在道路安全效益相平衡。
“我们的研究确实表明，车辆高度的差异会影响司机对眩光的感知，就像迎面而来的车辆前灯的颜色一样。在没有照明的道路上，司机的视力受到更大的对比度影响，这似乎也更成问题。
“我们希望我们的发现对行业和政府来说都是有价值的，可以帮助他们理解耀眼的前灯对司机的影响。”与此同时，我们很高兴能够消除围绕这个话题的一些神话，比如头灯眩光只会影响老年司机。有趣的是，35岁以下的司机更有可能说大多数汽车的前灯太亮了。”
黛安·海特男爵夫人说：“正如这项详细的研究所显示的那样，几乎每个司机都遇到过亮的前灯的问题，许多人发现这种眩光足以让他们在夜间停止或减少驾驶，这带来了真正的社会和其他成本。”RAC已经提供了证据，现在政府需要采取行动——无论是在这些刺眼灯光的颜色、强度还是角度上。”
验光师学院的临床顾问Denise Voon说：“验光师越来越频繁地从我们的病人那里听到，由于迎面而来的车辆的前灯眩光，他们在夜间驾驶时遇到了问题。驾车者必须始终佩戴规定的眼镜或隐形眼镜驾驶，包括在夜间驾驶，我们敦促任何在驾驶时遇到视力问题的人与当地的验光师联系以获得建议。
“然而，越来越多的司机在夜间驾驶时出现视力问题，这比我们预期的要早，他们受到与年龄有关的眼部疾病（如白内障）的影响。”我们期待着政府的前照灯眩光研究项目的结果，并希望这一证据能使行业找到一个解决方案，减少前照灯眩光，使每个人在夜间驾驶更安全。”
政府官方统计数据显示，自2013年以来，平均每年发生280起碰撞事故，而耀眼的前灯是造成碰撞的原因之一。在这些案件中，每年有6起涉及到有人失去生命。然而，这只包括那些警察可以确定前灯眩光是一个因素的碰撞。
RAC网站上有一份关于车头灯眩光的完整指南，包括司机如何避免眩光的提示，以及如何避免意外地让其他道路使用者眼花缭澳洲房地产乱。
（图片来源：Yay Images）
