陶朗加港有限公司已收到环境法院的第二份临时裁决，确认将批准其计划中的硫点泊位集装箱码头扩建第一阶段的资源许可。纽交所上市的陶朗加港在一份声明中表示，这一决定需要对陶朗加港提出的条件进行一些具体修改。
这一决定是在2023年3月进行了为期三周的法庭听证会后做出的，随后在一年多前做出了一项临时决定，要求陶朗加港与伊维、哈布伊和Plenty湾地区委员会进一步接触。
第一阶段工程包括在港内现有货柜泊位南面兴建285米长的额外泊位，在新码头后面进行少量填海工程，并进行相关的疏浚工作。陶朗加港首席执行官伦纳德·桑普森（Leonard Sampson）表示，根据法院的要求，该港口进行了广泛的后续工作，对第二项临时裁决表示欢迎。
他说，法院已经确定，从西方科学的角度来看，该提案的物理影响预计在短期内是次要的，从长期来看可以忽略不计。“国家基础设施迫切需要延期，我们希望尽快采取行动。为此，我们将评估法院的第二次临时裁决，并评估我们对即将到来的快速立法的选择，”他说。
该港口长期规划的集装箱码头扩建项目也在政府的优先项目清单上，根据议会目前的立法，将考虑快速审批。第一阶段的扩建是港口拟议的斯特拉通道发展的一部分，其中包括硫点扩建的第二阶段以及拟议的Maunganui山码头工程。
陶朗加港是新西兰的主要出口门户，也是新西兰最大、最繁忙的港口。
